İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi 2022/380 E., 2024/277 K.
tarihli karar
Karar Künyesi
- Mahkeme
- İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar Tarihi
- 13 Haziran 2024
- Esas No
- 2022/380
- Karar No
- 2024/277
- Konu
- Tazminat (Rücuen Tazminat)
Karar Özeti
T.C.
İSTANBUL
17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
(DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO : 2022/380 Esas
KARAR NO : 2024/277
DAVA : Tazminat (Rücuen Tazminat)
DAVA TARİHİ : 04/08/2021
KARAR TARİHİ : 13/06/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Rücuen Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ:
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 21.02.2021 tarihinde ... isimli teknenin ... mevkiinde alargada bulunduğu esnada su aldığını, Sahil Güvenlik ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bilgi verildiğini, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından görevlendirilen ekibin kurtarma çalışması sonucunda suyun tahliye edilerek teknenin karaya alındığını, davalı sigorta şirketi tarafından teknenin yat poliçesi ile teminat alındığını, teknenin davalı tarafından ... numaralı ...rine Yat Poliçesi ile teminat altına alındığını, hasar nedeniyle davalıya başvurulduğunu ancak hasarın haksız sebeplerle reddedildiğini, hasarın reddedilmesinin TTK madde 1409/2 hükmünde ispat yükünün davalı tarafta olduğu, davalı tarafından her ne kadar sigortalı teknenin tamamen kötü kondisyona bağlı çürüme ve armuzlar ile amacı tespit edilemeyen karina ve bordada bulunan deliklerden su alarak batmış olduğunu, bu nedenle hasarın teminat dışında kaldığını iddia edilmiş ise de teknenin rutin bakımlarının zamanında yapıldığını, teknenin bağlama kütüğü ruhsatnamesine göre 5 yıl süre ile vize geçerliliğinin bulunduğunu, poliçe düzenlendiği aşamada tekneye ait istenen tüm belgelerin verildiğini, teknenin inşa yılının açık...
İSTANBUL
17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
(DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO : 2022/380 Esas
KARAR NO : 2024/277
DAVA : Tazminat (Rücuen Tazminat)
DAVA TARİHİ : 04/08/2021
KARAR TARİHİ : 13/06/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Rücuen Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ:
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 21.02.2021 tarihinde ... isimli teknenin ... mevkiinde alargada bulunduğu esnada su aldığını, Sahil Güvenlik ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bilgi verildiğini, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından görevlendirilen ekibin kurtarma çalışması sonucunda suyun tahliye edilerek teknenin karaya alındığını, davalı sigorta şirketi tarafından teknenin yat poliçesi ile teminat alındığını, teknenin davalı tarafından ... numaralı ...rine Yat Poliçesi ile teminat altına alındığını, hasar nedeniyle davalıya başvurulduğunu ancak hasarın haksız sebeplerle reddedildiğini, hasarın reddedilmesinin TTK madde 1409/2 hükmünde ispat yükünün davalı tarafta olduğu, davalı tarafından her ne kadar sigortalı teknenin tamamen kötü kondisyona bağlı çürüme ve armuzlar ile amacı tespit edilemeyen karina ve bordada bulunan deliklerden su alarak batmış olduğunu, bu nedenle hasarın teminat dışında kaldığını iddia edilmiş ise de teknenin rutin bakımlarının zamanında yapıldığını, teknenin bağlama kütüğü ruhsatnamesine göre 5 yıl süre ile vize geçerliliğinin bulunduğunu, poliçe düzenlendiği aşamada tekneye ait istenen tüm belgelerin verildiğini, teknenin inşa yılının açık...
Tam metni ve tüm kararları görüntüleyin
Lextum.ai'ya giriş yaptıktan sonra sınırsız, süresiz ve ücretsiz erişebilirsiniz.
İlk Derece Mahkemesi Kararlarından
- İstanbul Anadolu 13. Asliye Ticaret Mahkemesi 2022/915 E., 2024/435 K.13 Haziran 2024
- İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi 2023/691 E., 2024/583 K.13 Haziran 2024
- İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi 2023/192 E., 2024/278 K.13 Haziran 2024
- İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi 2024/110 E., 2024/577 K.13 Haziran 2024
- İstanbul 10. Asliye Ticaret Mahkemesi 2022/551 E., 2024/454 K.13 Haziran 2024
- İstanbul 10. Asliye Ticaret Mahkemesi 2023/452 E., 2024/458 K.13 Haziran 2024